суббота, 4 августа 2012 г.

правительственная комиссия по инвестициям






Сделано у нас - Правительство России одобрило инвестиции AgustaWestland | 34 Правительство России одобрило инвестиции AgustaWestland / Правительственная комиссия по иностранным инвестициям одобрила сделку по покупке итальянской компанией AgustaWestland 50% российской вертолетной компании HeliVert, говорится в сообщении информационного агентства Интерфакс. Эта компания является совместным предприятием итальянского вертолетостроителя и холдинга Вертолеты России, она будет заниматься сборкой в России средних двухдвигательных вертолетов AW139. О На заседании комиссии глава правительства Владимир Путин назвал HeliVert хорошим примером прихода иностранного капитала в нашу экономику совместно с современными технологиями и эффективной системой организации и управления производством. Итальянская компания намерена не только наладить производство в России, но и организовать на базе своих филиалов в Италии учебные курсы для переподготовки сотрудников совместного предприятия. Читайте также: СП уже построило производственые мощности для сборки AW139 в подмосковном Томилино. Планируется, что завод сможет собирать до 15 экземпляров AW139 в год и будет обеспечивать потребности рынка России и стран СНГ.  Похожие статьи Российская вертолетостроительная отрасль увеличила объ... Через месяц могучая конструкция встанет над точкой бурения ...  

ОАО «Вертолёты России» (далее – Компания), один из... 05.05.2012 04:49 15 , , Комментарии -10.57 05.05.12 10:22 Российских вертолетов такого класса нет? Ка-60 не аналог ли? Российских вертолетов такого класса нет? Ка-60 не аналог ли? +15.06 05.05.12 10:52 правильнее сказать Ка-62, действительно конкурент, правда судя по характеристикам он несколько лучше чем наш Камов..Вопрос цены, думаю данная птичка дороже..) правильнее сказать Ка-62, действительно конкурент, правда судя по характеристикам он несколько лучше чем наш Камов..Вопрос цены, думаю данная птичка дороже..) +5.01 05.05.12 12:27 Ка-62 планируется производить с 2014. Движок там французский, на сколько мне известно. А Аугусту эту СЛО Россия планировала закупить, потому и сборочное производство понадобилось. Ка-62 планируется производить с 2014. Движок там французский, на сколько мне известно.

А Аугусту эту СЛО Россия планировала закупить, потому и сборочное производство понадобилось. +22.93 05.05.12 13:30 Если только для СЛО - проще бы было готовые купить... Хайтека у Агусты особого нет - гораздо было бы интереснее сотрудничество с Еврокоптером. Да и движков у итальянцев своих нету. Единственно что - наше вертолетостроение слишком долго варится в собственном соку. Не мешало бы перенять кое-какой иностранный опыт. Если только для СЛО - проще бы было готовые купить... Хайтека у Агусты особого нет - гораздо было бы интереснее сотрудничество с Еврокоптером. Да и движков у итальянцев своих нету. Единственно что - наше вертолетостроение слишком долго варится в собственном соку. Не мешало бы перенять кое-какой иностранный опыт. 0.00 05.05.12 12:21 В чем хорошесть новости ? Я что то не поймоу - вот если бы в Италии открыли завод по производству Камовых - это да.... В чем хорошесть новости ? Я что то не поймоу - вот если бы в Италии открыли завод по производству Камовых - это да.... +15.06 05.05.12 12:30 Это совместное производство. Отредактировано: Геннадий Майоров~12:30 05.05.12 Это совместное производство. 0.00 05.05.12 12:52 Ну как чем. Новость показывает, что в Италии нет возможности расширять производство таких вертолётов. Безработица растёт, Европа загнивает, по-моему хорошо. Швейные фабрики у них переехали в Азию, а ливийские беженцы переехали в Италию, всё пучком. Сергей, если в Италии открыть русское производство, то это не будет хорошей новостью, они не достойны пока что... Отредактировано: NapaDima~12:55 05.05.12 Ну как чем. Новость показывает, что в Италии нет возможности расширять производство таких вертолётов. Безработица растёт, Европа загнивает, по-моему хорошо. Швейные фабрики у них переехали в Азию, а ливийские беженцы переехали в Италию, всё пучком.

Сергей, если в Италии открыть русское производство, то это не будет хорошей новостью, они не достойны пока что... +50.65 05.05.12 16:16 ...к первому предложению добавлю предположение - нет и квалифицированной рабочей силы. ...к первому предложению добавлю предположение - нет и квалифицированной рабочей силы. 0.00 05.05.12 13:02 Новость эта годичной давности.20 Июн 2011 Линия сборочного производства строится на территории в 40 тыс. кв. м. в промышленной зоне в подмосковном Томилино, ее открытие ожидается этим летом (2011), а работы по сборке должны будут начаться в четвертом квартале текущего года(2011). Планируется, что завод сможет собирать до 15 единиц AW139 в год. Сборочная линия рассчитана на удовлетворение потребностей рынка России и стран СНГ. Руководство HeliVert будет на равных началах осуществляться “Вертолетами России” и AgustaWestland, которые назначат генерального директора и заместителя генерального директора соответственно. Численность персонала при выходе на максимальную мощность превысит 100 человек. технические характеристики, описание Отредактировано: NapaDima~13:05 05.05.12 Новость эта годичной давности.20 Июн 2011

Линия сборочного производства строится на территории в 40 тыс. кв. м. в промышленной зоне в подмосковном Томилино, ее открытие ожидается этим летом (2011), а работы по сборке должны будут начаться в четвертом квартале текущего года(2011). Планируется, что завод сможет собирать до 15 единиц AW139 в год. Сборочная линия рассчитана на удовлетворение потребностей рынка России и стран СНГ. Руководство HeliVert будет на равных началах осуществляться “Вертолетами России” и AgustaWestland, которые назначат генерального директора и заместителя генерального директора соответственно. Численность персонала при выходе на максимальную мощность превысит 100 человек.

технические характеристики, описание http://ru.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW139 +15.06 05.05.12 17:08 Читайте внимательно. Правительственная комиссия по иностранным инвестициям одобрила сделку по покупке итальянской компанией AgustaWestland 50% российской вертолетной компании HeliVert,следовательно,до этого AgustaWestland не владела данным пакетом акций Читайте внимательно.

Правительственная комиссия по иностранным инвестициям одобрила сделку по покупке итальянской компанией AgustaWestland 50% российской вертолетной компании HeliVert,следовательно,до этого AgustaWestland не владела данным пакетом акций -10.00 05.05.12 14:31 Отличная новость, работать с качественными машинами всегда приятно. Отличная новость, работать с качественными машинами всегда приятно. +41.46 05.05.12 14:47 новость нейтральна, ибо новых технологий здесь 0, но рабочие места - хорошо. пока в РФ нет прямых конкурентов этому такси, пусть себе летает. новость нейтральна, ибо новых технологий здесь 0, но рабочие места - хорошо. пока в РФ нет прямых конкурентов этому такси, пусть себе летает. +1.89 05.05.12 18:09 ну и зря плевок в душу камовцам ну и зря

плевок в душу камовцам +15.06 05.05.12 18:49 Почему плевок то?у нас есть сейчас потребность в вертолетах данного класса.Мы же для боингов и аэрбасов детали делаем... Почему плевок то?у нас есть сейчас потребность в вертолетах данного класса.Мы же для боингов и аэрбасов детали делаем... Сохранить Для комментирования вам необходимо и , или вы можете воспользоваться вашим аккаунтом в LiveJournal, или в других социальных сетях: 2010-2012 sdelanounas.ru Сделано у нас Портал о производстве в России E-mail: Регистрация СМИ №ФС77-46789 от 30 сентября 2011 г.

source


Комментариев нет:

Отправить комментарий